Wat je als onderhoudsmonteur verdient, hangt af van je ervaring, je opleiding, de sector en of je in dagdienst of ploegen werkt. De bedragen hieronder zijn grofweg bruto per maand op basis van een fulltime werkweek. Ze geven een richting, geen belofte, want elk bedrijf en elke cao pakt anders uit.
Starter
€ 2.600 – € 3.000
Je begint net en bouwt in de praktijk je ervaring op.
Ervaren
€ 3.000 – € 3.600
Je draait zelfstandig mee en lost de meeste storingen alleen op.
Senior / allround
€ 3.600 – € 4.400
Je bent breed inzetbaar en hebt vaak een specialisatie zoals besturingstechniek.
Bedragen zijn bruto per maand bij fulltime, exclusief toeslagen. Richtlijn op basis van meerdere salarisbronnen, 2026.
Wat bepaalt je salaris?
- Ploegendienst en ploegentoeslag, die flink op je maandsalaris kunnen tikken.
- Consignatie of storingsdienst, waarvoor je doorgaans een vergoeding krijgt.
- De sector waarin je werkt, want chemie en zware industrie betalen vaak beter.
- Je opleidingsniveau en je specialisaties, zoals elektro of PLC-kennis.
- De cao van het bedrijf, die basisloon en toeslagen bepaalt.
- Overwerk en onregelmatige uren, die bovenop je basissalaris komen.
Onderhandeltip
Ga je onderhandelen, kijk dan verder dan alleen het basissalaris. Ploegentoeslag, consignatievergoeding, een reiskostenregeling en een opleidingsbudget maken samen een groot verschil. Weet je wat je kunt en breng je een specialisatie mee, benoem dat dan concreet. Daar zit vaak je ruimte.
Veelgestelde vragen over salaris
Wat verdient een onderhoudsmonteur gemiddeld?
Doorgaans ligt het brutosalaris grofweg tussen € 2.600 en € 4.400 per maand fulltime, afhankelijk van je ervaring en specialisatie. Starters zitten meestal rond € 2.600 tot € 3.000. Werk je in ploegen, dan komt daar vaak nog een flinke toeslag bovenop je basissalaris.
Heb ik een specifieke opleiding nodig?
Een mbo-opleiding in een technische richting zoals werktuigbouw, mechatronica of elektrotechniek is de gebruikelijke basis. Kom je uit een aanverwante technische baan, dan is de overstap vaak goed te maken. Veel bedrijven leiden je in de praktijk verder op met gerichte cursussen.
Werk je altijd in ploegendienst?
Nee, dat verschilt per bedrijf. Sommige technische diensten draaien puur dagdienst, andere werken in twee of drie ploegen omdat de productie dag en nacht doorloopt. Ploegendienst levert doorgaans een extra toeslag op. Bij consignatie ben je buiten werktijd oproepbaar voor storingen.
Wat is het verschil tussen preventief en correctief onderhoud?
Bij preventief onderhoud werk je volgens een vast plan om storingen voor te zijn, bijvoorbeeld door lagers of olie op tijd te vervangen. Correctief onderhoud is reparatie achteraf: er is een storing en jij lost die op. In de praktijk doe je allebei.
Hoe helpt TechniekSelect mij aan een baan?
Wij koppelen je aan productiebedrijven die een onderhoudsmonteur zoeken, direct in dienst bij het bedrijf, met uitzicht op vast. We kijken naar wat je kunt en wat je wilt, en regelen de gesprekken. Zo vind je een plek die echt bij je past.